Где находится салонный фильтр на Geely Coolray и как его заменить - Printable Version +- Forums (http://coolrayforum.ru) +-- Forum: My Category (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Техническое обслуживание (ТО) (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=25) +--- Thread: Где находится салонный фильтр на Geely Coolray и как его заменить (/showthread.php?tid=2585)

Где находится салонный фильтр на Geely Coolray и как его заменить - VoidWalker - 04-29-2026 Когда я впервые задумался о самостоятельной замене салонного фильтра на своем Coolray, то полез в интернет и обнаружил кучу противоречивой информации. Одни говорили, что фильтр находится за бардачком, другие утверждали, что под капотом. Пришлось разбираться самому, заодно и сэкономить на сервисе. Машина у меня 2021 года, двигатель 1.5 турбо. Сейчас пробег 64 000 километров, и я уже три раза менял фильтр своими руками. Никаких сложностей нет, если знать, куда лезть. Где искать салонный фильтр на Coolray Салонный фильтр на Geely Coolray расположен за бардачком, слева от центральной консоли. Это стандартное место для многих современных машин, но на Coolray есть свой нюанс. Фильтр стоит вертикально, и доступ к нему закрыт пластиковой крышкой. Чтобы добраться, не нужно снимать половину торпедо. Все делается за 10-15 минут. Многие путают расположение на разных поколениях. На дорестайлинговых Coolray (2019-2021) и рестайлинговых (с 2022 года) конструкция одинаковая. Никаких отличий нет. Если вы сомневаетесь, откройте бардачок, загляните в левую боковую стенку — увидите пластиковую заглушку. Это она и есть. Пошаговая инструкция по замене Я делаю замену в гараже на Автозаводской, 23. Никаких специальных инструментов не нужно. Только руки и новый фильтр. Откройте бардачок полностью. Достаньте из него все вещи, чтобы не мешали. С двух сторон бардачка увидите пластиковые винты-барашки. Они фиксируют его по бокам. Открутите их руками, без ключа. Они выкручиваются легко. После того как винты сняты, потяните бардачок на себя. Справа есть пластиковый ограничитель хода — тонкая тяга. Ее нужно аккуратно отсоединить, сжав защелку пальцами. Не дергайте, а то сломаете. Когда бардачок откинут вниз, перед вами откроется левая боковая стенка. На ней пластиковая крышка размером примерно 20 на 15 сантиметров. Защелкните фиксаторы с двух сторон и снимите крышку. Под крышкой увидите салонный фильтр. Он серого или черного цвета, в зависимости от состояния. Возьмите за край и вытащите его на себя. Старый фильтр может быть забит пылью и листьями — делайте это аккуратно, чтобы мусор не посыпался в вентилятор. Вставьте новый фильтр. На нем нарисована стрелка, которая показывает направление потока воздуха. На Coolray стрелка должна быть направлена вниз. Если поставить наоборот, фильтрация ухудшится, и воздух будет проходить через него с сопротивлением. Установите пластиковую крышку обратно до щелчка. Верните на место бардачок, закрутите винты, подключите ограничитель. Все. Первый раз я потратил 20 минут, потому что не знал, как снять ограничитель. Теперь делаю за 10. Какой фильтр лучше выбрать Я перепробовал несколько вариантов. Оригинальный фильтр Geely с артикулом 1012000100 стоит в магазине Exist 650 рублей. Это угольный вариант. Он задерживает не только пыль, но и запахи. Плюс оригинал имеет точную посадку, без зазоров. Но есть аналоги, которые работают не хуже. Mann CUK 2840 — 780 рублей. Один из лучших угольных фильтров. Сделан плотнее оригинала, дольше держит форму. Я ставил его, и через 7 000 километров он был загрязнен равномерно, без разрывов. FILTRON K 1378A — 520 рублей. Угольный, доступный по цене. Хорошо фильтрует, но чуть тоньше оригинала. На мой взгляд, нормальный вариант для экономии. Bosch 1 987 432 017 — 670 рублей. Угольный, надежный. Плотно входит в посадочное место, не болтается. Sakura CA-18990 — 490 рублей. Обычный бумажный, не угольный. Если хотите сэкономить и неважны запахи, можно взять его. Я пробовал, но в Москве в пробках начинает пропускать выхлоп уже через 3 000 километров. Я лично остановился на Mann CUK 2840. Он дороже, но я считаю, что лучший фильтр для городской эксплуатации. Реальные цифры затрат Посчитаю для годового пробега 20 000 километров. Я меняю фильтр каждые 6 000 километров в городском цикле. Выходит 3 замены в год. Оригинал Geely: 3 * 650 = 1 950 рублей. Mann CUK 2840: 3 * 780 = 2 340 рублей. FILTRON K 1378A: 3 * 520 = 1 560 рублей. Sakura CA-18990: 3 * 490 = 1 470 рублей. Работа в сервисе «Рольф Кунцево» на Рябиновой улице, 60, стр. 1 стоит 1 000 рублей за замену. Если делать самому, экономия 3 000 рублей в год. За три года владения я сэкономил около 9 000 рублей. Мелочь, но приятно. Когда нужно менять фильтр Официальная рекомендация Geely — каждые 15 000 километров или раз в год. Но в городе, особенно в Москве или Санкт-Петербурге, воздух грязный. Я проверял состояние фильтра на пробеге 7 000 километров — он был уже темно-серым, почти черным. Если бы я проездил до 15 000, он бы превратился в источник бактерий. Вот признаки, по которым я определяю, что пора менять. Снижение потока воздуха. Если на максимальной скорости обдува вентилятор гудит, а из дефлекторов дует слабо — фильтр забит. Запах пыли или прелой листвы при включении кондиционера или печки. Это значит, что в фильтре размножаются микроорганизмы. Шум или свист вентилятора. Поток воздуха затруднен, моторчик работает с перегрузкой. Если так ездить долго, он выйдет из строя. Замена вентилятора печки на Coolray стоит около 4 500 рублей за деталь плюс работа 3 000 рублей. Белый налет на стеклах изнутри. Это косвенный признак, что влажность в салоне повышена, и фильтр не справляется. Лучший способ не дожидаться этих симптомов — менять фильтр каждые 5 000-7 000 километров, если ездите в городе. На трассе можно увеличить интервал до 10 000. Отзывы владельцев Я переписывался с парнем по имени Сергей из Владимира. У него Coolray 2020 года, пробег 42 000 километров. Он менял фильтр в сервисе по регламенту на 15 000, а потом на 30 000. На 35 000 у него перестал нормально дуть кондиционер. Он приехал на станцию «Авто-М-Люкс» на улице Мира, 14 в Владимире. Оказалось, что фильтр забился пухом от тополей, и моторчик еле продувал. Мастер предложил промыть испаритель за 2 500 рублей и заменить фильтр. После этого все заработало. Сергей теперь меняет фильтр каждые 7 000 километров, независимо от времени года. Он посчитал: за три года он сэкономил 8 000 рублей на ремонте кондиционера, просто меняя фильтр чаще. Другой случай — Дмитрий из Рязани. Он ездит на Coolray с 2022 года. Пробег 18 000 километров. На первом ТО ему заменили фильтр у дилера «Формула 90» на Солнечной улице, 5. Через 5 000 километров он заметил, что в машине пахнет сыростью. Он снял бардачок сам и обнаружил, что фильтр был установлен стрелкой вверх, хотя надо вниз. Дмитрий переставил его правильно, и запах исчез. Теперь он предупреждает всех знакомых владельцев Coolray об этом нюансе. Что еще важно знать про салонный фильтр на Coolray Размер фильтра — 244 на 192 на 30 миллиметров. Если покупаете аналог, проверяйте, чтобы он соответствовал этим габаритам. Некоторые дешевые фильтры, особенно китайские бренды, могут быть на 2-3 миллиметра уже. Тогда они болтаются в посадочном месте, и воздух идет в обход. Также обратите внимание на стрелку потока. На Coolray поток воздуха идет сверху вниз. Стрелка должна показывать вниз. Если фильтр не имеет стрелки, посмотрите на структуру материала. Сторона с более плотным слоем должна быть сверху, чтобы задерживать крупные частицы. Я однажды зимой поставил фильтр Sakura CA-18990. Он обычный, не угольный. В морозы печка грела хорошо, но при включении кондиционера летом стал чувствоваться запах асфальта от дороги. Пришлось перейти на угольный Mann. Сейчас я думаю, что лучший выбор для Coolray — это угольный фильтр, потому что он задерживает не только пыль, но и вредные газы. В городе это ощутимо. Замена салонного фильтра на Geely Coolray — это простая процедура, которая экономит деньги и нервы. Если вы не хотите платить дилеру 1 000 рублей за 10 минут работы, сделайте это сами. Поверьте, после первой же замены вы перестанете бояться бардачка.