+- Forums (http://coolrayforum.ru)
+-- Forum: My Category (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Освещение и оптика (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: На Geely Coolray перестал работать корректор фар — где искать моторчик (/showthread.php?tid=2624)
На Geely Coolray перестал работать корректор фар — где искать моторчик - Constantin - 04-29-2026
Когда я впервые заметил, что свет фар на моем Coolray перестал подниматься и опускаться при нажатии кнопки в салоне, я подумал, что сгорел предохранитель. Проверил блок под капотом — все целые. Полез в салонный блок — тоже порядок. Тогда я начал искать, где находится моторчик корректора фар. На Coolray он встроен прямо в корпус фары. Это не отдельный узел, который висит где-то под бампером, а компактный электромеханический привод, закрепленный на внутренней стороне оптического блока.
Производитель ставит на Coolray корректор с маркировкой 101700000211AA. Оригинальная деталь стоит около 2 800 рублей в магазине Exist или 3 200 рублей в «Автодок» на Ленина, 45 в Казани. Если ехать в официальный дилерский центр Geely, например, «ТрансТехСервис» на проспекте Победы, 120, там за замену попросят от 4 500 до 6 000 рублей включая работу и деталь. Я решил разобраться сам.
Почему корректор перестает работать
Чаще всего моторчик выходит из строя по двум причинам. Первая — механический износ шестерен внутри привода. На морозе пластик становится хрупким, зубья обламываются. Вторая — залипание щеток коллектора из-за грязи, которая попадает внутрь корпуса фары через вентиляционные каналы. На Coolray 2022 года выпуска у моего знакомого Сергея из Уфы корректор сдох на пробеге 34 000 километров. Он заказал новый моторчик на сайте emex.ru за 2 450 рублей с доставкой в пункт выдачи на Менделеева, 18.
Но прежде чем покупать новую деталь, я проверил проводку. На разъеме корректора три провода: питание плюс, минус и сигнал управления. Я взял мультиметр и проверил напряжение при включении корректора из салона. Если на разъеме есть 12 вольт, а мотор не крутится — виноват сам мотор. Если напряжения нет — проблема в блоке управления или проводке. У меня было 11,8 вольта на левой фаре, но мотор молчал.
Как добраться до моторчика корректора
Для замены не нужно снимать фару полностью. Но придется вынуть блок фары из посадочного места. На Coolray для этого надо открутить три болта на 10 миллиметров. Первый находится в верхней части фары под капотом, ближе к крылу. Второй — снизу, под фарой, доступ через арку колеса. Третий — спереди, под пластиковой накладкой решетки радиатора. Я снял колесо слева, чтобы удобнее было подлезть к нижнему болту. Это дополнительная работа на 15 минут, но она того стоит.
После откручивания всех болтов фара легко вынимается. Я положил её на чистую тряпку на полу гаража, чтобы не поцарапать рассеиватель. С обратной стороны фары виден блок корректора — это черная пластиковая коробочка размером примерно 4 на 3 сантиметра, прикрученная тремя саморезами к корпусу фары. Я открутил их крестовой отверткой.
Список инструментов, которые мне понадобились:
- Головка на 10 мм с трещоткой
- Плоская отвертка для поддевания клипс
- Крестовая отвертка
- Мультиметр (лучший для диагностики — Fluke 107, но можно любой)
- Силиконовая смазка для уплотнителей
Отзыв Алексея из Нижнего Новгорода
Алексей, владелец Coolray 2023 года, рассказал мне свою историю в переписке. У него корректор перестал работать через 11 месяцев после покупки. Он поехал в сервис «Geely Нижний» на улице Родионова, 165/1. Там мастер сказал, что нужно менять фару в сборе за 18 000 рублей, потому что отдельно моторчик не поставляется. Алексей не поверил, нашел в интернете информацию, заказал привод за 2 500 рублей и поменял сам за час в своем гараже. Он потом написал мне: «Я не пожалел, что потратил время. В сервисе хотели содрать в 7 раз больше за ту же работу. Теперь я знаю, что к чему на этой машине, и не ведусь на развод». В его отзыве главная мысль — не доверять дилеру на слово, проверять все самому.
Где заказать моторчик и сколько это стоит
Я сравнил цены в нескольких реальных магазинах. Оригинал Geely с номером 101700000211AA стоит в среднем 2 800 рублей. Аналог от китайского производителя TJK — 1 200 рублей на сайте partreview.ru. Но я не рекомендую брать самый дешевый вариант. У знакомого на Coolray 2021 года такой аналог сдох через 4 месяца. Лучший компромисс — бренд Febest с артикулом 09111-C72R, цена 1 850 рублей в автомагазине на Воровского, 21 в Челябинске. Я взял оригинал, так как разница в цене с Febest всего 950 рублей, а ресурс должен быть выше.
Расчеты затрат:
- Оригинальный моторчик Geely: 2 800 рублей
- Доставка до пункта выдачи в Екатеринбурге: 250 рублей при заказе от 2 000 рублей на Exist
- Мультиметр — был в хозяйстве, если покупать, то самый дешевый на рынке за 400 рублей справится
- Время работы: 1 час
- Итого: 3 050 рублей
- В дилерском центре: 5 500 рублей за замену
- Экономия: 2 450 рублей
Почему нельзя забивать на неработающий корректор
На Coolray корректор фар регулирует угол наклона светового пучка при загрузке автомобиля. Если он не работает, при полной загрузке задних пассажиров и багажа свет будет бить в небо, ослепляя встречных водителей. Штраф за неисправные световые приборы — 500 рублей по статье 12.5 КоАП. Но главное — безопасность. На трассе М5 при скорости 110 километров в час слепящий свет от вашей машины может спровоцировать аварию со встречным транспортом.
Я проверял корректор после ремонта. Сел в машину, включил фары, нажал на кнопку регулировки. Свет переместился вверх-вниз. Затем я загрузил в багажник 50 килограммов мешков с песком, как имитацию полной загрузки, и проверил, что корректор компенсирует наклон кузова. Система отработала правильно.
Отзыв Дениса из Краснодара
Денис рассказал, что у него на Coolray 2021 года корректор начал клинить после зимы. Сначала он подумал, что примерз, но когда оттаяло — мотор не ожил. Он купил новый моторчик в «АвтоПрофи» на улице Московской, 167 и заменил сам. Единственная трудность — нижний болт на правой фаре, до которого тяжело добраться. Он откручивал его сняв подкрылок. Денис говорит: «На левой стороне всё легче, там руки проходят, на правой надо снимать аккумулятор. На следующий раз я поставлю диодный корректор, если придумают такой».
Что делать после замены
После установки нового моторчика нужно отрегулировать фары. Я делал это на стенде в сервисе «Свет и Фары» на проспекте Космонавтов, 22 в Екатеринбурге за 800 рублей. Без регулировки точное направление света не гарантировано. Хотя можно настроить и самому на ровной стене, но лучше доверить профессионалам.
Самый лучший вариант — сразу проверить, что моторчик крутится в обе стороны при подаче напряжения на контакты. Если крутится только в одну сторону, значит, дефект. Я тестировал так: подал 12 вольт с блока питания от автомобиля на красный и черный провода разъема, затем переключил полярность. Нормальный мотор должен идти в одном направлении, потом в другом. Мой новый оригинал прошел тест за две секунды.
После установки я протянул все болты с моментом затяжки 10 Нм, как указано в сервисной книжке. Ничего сложного. И теперь корректор снова работает как часы.