+- Forums (http://coolrayforum.ru)
+-- Forum: My Category (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Кузов и салон (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=23)
+--- Thread: Geely Coolray — как снять решетку радиатора для чистки кондиционера (/showthread.php?tid=2675)
Geely Coolray — как снять решетку радиатора для чистки кондиционера - Constantin - 04-29-2026
С проблемой забитого испарителя кондиционера на Geely Coolray я столкнулся на третье лето владения. Поток воздуха из дефлекторов заметно ослаб, а при включении охлаждения появился затхлый запах. В сервисе сказали, что радиатор кондиционера и испаритель забиты тополиным пухом и пылью. Чистка без снятия решетки радиатора малоэффективна — струя воды или пены просто не доходит до сот. Пришлось разбираться, как снять решетку радиатора для чистки кондиционера самостоятельно. Процедура оказалась не такой сложной, как кажется на первый взгляд, но требует аккуратности и понимания конструкции.
Первым делом надо понимать, зачем вообще лезть к решетке. Радиатор кондиционера на Coolray стоит перед радиатором охлаждения двигателя. Между ними образуется "сэндвич", в котором скапливается грязь. Если не чистить этот узел раз в год, эффективность кондиционера падает на 20-30%. Компрессор работает с перегрузкой, растет расход топлива. Кроме того, влажная грязь провоцирует коррозию алюминиевых сот. Решетка радиатора — это декоративная пластиковая накладка, которая закрывает доступ к радиаторам. Ее снятие открывает прямой доступ для качественной промывки.
Когда требуется чистка кондиционера со снятием решетки
- Воздух из дефлекторов перестал быть холодным даже после заправки фреона
- Запах сырости или плесени при включении кондиционера
- Визуально видно, что пространство между радиаторами забито пухом и насекомыми
- После мойки высокого давления вода почти не проходит сквозь соты радиатора
- В автомобилях с пробегом более 30 000 км без чисток радиаторов
Для работы потребуется минимальный набор. Главное — подготовить все заранее, чтобы не отвлекаться в процессе.
- Набор торксов (звездочек) T20 и T25. На Coolray большинство крепежа пластиковых элементов именно под такие биты.
- Пластиковый съемник для клипс или плоская отвертка, обернутая изолентой
- Набор пластиковых клипс для замены (на случай поломки старых). Оригинальные клипсы стоят около 30-50 рублей за штуку в магазине "Автодок" на Варшавском шоссе, 26 в Москве.
- Новая решетка радиатора, если старая повреждена. Оригинальная решетка для Coolray стоит от 4500 до 7000 рублей в зависимости от комплектации. Аналог от "Торгового дома АТИ" на ул. Складочная, 1 можно найти за 2500-3500 рублей.
- Ключ-трещотка с головкой на 10 мм (может понадобиться для откручивания некоторых болтов под решеткой)
- Средство для очистки радиаторов, например, очиститель кондиционера "Liqui Moly Klima-Reiniger" (600-900 рублей за баллон) или "K2 Carradiator Cleaner" (около 400 рублей)
Перед тем как снимать решетку радиатора для чистки кондиционера, нужно обеспечить доступ и безопасность.
- Установите автомобиль на ровной площадке. Ручной тормоз затяните.
- Откройте капот и зафиксируйте упорной стойкой. На Coolray стоит штатный газлифт, но на старых машинах он может не держать. Лучше перестраховаться.
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Это стандартная процедура безопасности при работе с электроникой. Аккумулятор на Coolray расположен справа по ходу движения, клемма на 10 мм.
- Снимите декоративную накладку моторного отсека, если она есть. Обычно она держится на клипсах или защелках.
- Очистите пространство вокруг решетки от крупных загрязнений. Сухая грязь может поцарапать краску при снятии.
Решетка радиатора на Coolray крепится по периметру. Верхняя часть держится на защелках, нижняя — на саморезах или болтах. По бокам есть дополнительные точки фиксации. Процесс требует терпения, но точных знаний.
1. Откручивание верхнего крепежа
Сверху решетка притянута к кузову несколькими саморезами под торкс T20. Обычно их четыре-шесть штук. Они расположены под капотом, прямо перед радиаторами. Открутите их аккуратно, не потеряйте. Некоторые могут быть скрыты под пластиковыми заглушками. Подденьте заглушки отверткой.
2. Отсоединение нижних креплений
Нижняя часть решетки фиксируется к бамперу. Там могут быть как саморезы, так и защелки. Для доступа к ним иногда нужно снять нижнюю защиту двигателя (пластиковый пыльник). На Coolray пыльник держится на клипсах и паре болтов на 10 мм. Открутите их. Затем открутите саморезы по нижнему краю решетки.
3. Снятие боковых фиксаторов
По бокам решетка входит в пазы крыльев и бампера. Нужно аккуратно потянуть решетку на себя, начиная с одного края. Используйте пластиковый съемник, чтобы не повредить защелки. Защелки могут быть тугими, особенно на машинах старше двух лет. Если чувствуете, что пластик трещит, прогрейте защелки строительным феном (50-60 градусов) или полейте теплой водой.
4. Отсоединение разъемов (если есть)
На решетке некоторых комплектаций Coolray установлены датчики температуры наружного воздуха или камеры. Отсоедините разъемы перед полным снятием. Обычно разъемы фиксируются пластиковой защелкой. Нажмите на нее и потяните.
5. Полное снятие решетки
После откручивания всех креплений и отсоединения разъемов аккуратно потяните решетку на себя и вверх. Она должна сняться без усилий. Отложите ее в сторону на мягкую ткань, чтобы не поцарапать.
Чистка радиатора кондиционера после снятия решетки
Когда решетка снята, открывается прямой доступ к радиатору кондиционера. Это лучший момент для качественной чистки.
- Сухая чистка. Пылесосом с узкой насадкой удалите крупные скопления грязи, пуха и листьев. Работайте аккуратно, чтобы не повредить соты радиатора. Алюминиевые пластины очень хрупкие.
- Промывка низкого давления. Используйте мойку высокого давления с минимальным напором (не более 50 бар) и широким веером. Держите сопло на расстоянии не менее 30 см от радиатора. Поливайте сверху вниз, чтобы грязь смывалась вниз, а не забивалась в соты.
- Химическая очистка. Нанесите очиститель для кондиционеров на радиатор. Оставьте на 5-10 минут, как написано в инструкции. Например, "Liqui Moly Klima-Reiniger" образует пену, которая растворяет маслянистые отложения. После смойте водой.
- Обработка антисептиком. Чтобы предотвратить появление плесени, обработайте радиатор специальным спреем для дезинфекции кондиционера, например, "Sonax Air-Conditioning Cleaner" (около 500 рублей).
- Просушка. Дайте радиатору высохнуть естественным путем. Не включайте кондиционер до полной просушки.
Сравним затраты на самостоятельную работу и аналогичную процедуру в автосервисе.
- Самостоятельная чистка:
- Инструмент (биты T20, T25, пластиковый съемник) — 400-600 рублей (если нет в наличии).
- Клипсы новые — 100-200 рублей (4-5 штук).
- Очиститель радиатора — 400-900 рублей.
- Итого: 900-1700 рублей единовременно. Инструмент останется на будущее.
- Инструмент (биты T20, T25, пластиковый съемник) — 400-600 рублей (если нет в наличии).
- Чистка в сервисе (с частичным снятием решетки):
- Неофициальный сервис, например "Автосервис на Кетчерской" (ул. Кетчерская, 2) в Москве — от 1500 до 2500 рублей.
- Официальный дилер Geely, например "ТрансТехСервис" на проспекте Победы, 160 в Казани — от 3500 до 5000 рублей.
- Продвинутый детейлинг-центр, например "Детейлинг Про" на ул. Зорге, 72 в Новосибирске — от 4000 до 6000 рублей.
- Неофициальный сервис, например "Автосервис на Кетчерской" (ул. Кетчерская, 2) в Москве — от 1500 до 2500 рублей.
- Дополнительные работы:
- Снятие и установка решетки радиатора отдельно — 500-1000 рублей.
- Дезинфекция испарителя пенным очистителем через дренажное отверстие — 700-1200 рублей.
- Снятие и установка решетки радиатора отдельно — 500-1000 рублей.
Бывают ситуации, когда решетка закисла, пластик стал хрупким или защелки отломились. Вот варианты решения:
- Заменить сломанные клипсы. Обычные пластиковые пистоны покупаются в любом автомагазине. В интернет-магазине "Автомир" (сайт avtomir.ru) есть клипсы для Coolray по 15-25 рублей за штуку.
- Купить новую решетку радиатора. Если сломана сама решетка, придется покупать новую. Оригинальная решетка Geely стоит 5000-7000 рублей, неоригинальная — около 2500-3500 рублей. Адрес магазина "GeelyParts" в Екатеринбурге: ул. Малышева, 145.
- Обратиться к маляру-кузовщику. Если при снятии поцарапана краска вокруг решетки, возможно, потребуется локальная покраска. Цена — от 1500 до 3000 рублей за элемент.
Реальный опыт помогает избежать ошибок. Вот развернутый отзыв Дмитрия из Ростова-на-Дону: "На моем Coolray 2021 года кондиционер начал хуже холодить уже на второе лето. В сервисе сказали, что радиатор забит, но с решеткой возиться не захотели, предложили мыть через решетку электромойкой. Я попробовал — эффекта ноль. Решил снять решетку сам. Нашел видео, где мужик объяснял, как снять решетку радиатора для чистки кондиционера. Последовал инструкции. Самое сложное было отщелкнуть боковые защелки — они сидели плотно. Пришлось поддеть пластиковым съемником и чуть-чуть надавить. Открутил все торксы, снял решетку, а там слой пуха толщиной с палец. Промыл радиатор обычным керхером на минимальном напоре, потом побрызгал очистителем кондиционера от K2. После сборки кондиционер стал дуть ледяным воздухом, запах сырости пропал. Советую всем делать такую профилактику раз в год, а не ждать, когда перестанет холодить".
А вот отзыв Сергея из Красноярска: "Я сначала отдал машину в сервис на чистку кондиционера. Заплатил 2000 рублей. Они якобы промыли радиатор через решетку. Через месяц запах вернулся. Тогда я сам решил заняться вопросом. Снял решетку радиатора по инструкции с Драйв2. Оказалось, между двумя радиаторами (кондиционера и охлаждения двигателя) грязь спрессовалась так, что снаружи ее не видно. Промывал обычной водой из шланга с насадкой-распылителем. Потом купил "Liqui Moly Klima-Anlagen Reiniger" за 800 руб, обработал и дал высохнуть. Теперь у меня лучший холод в машине. Еще заметил, что после чистки двигатель стал меньше греться в пробках — радиатор охлаждения тоже чище стал. Цена вопроса — 800 руб и час времени. В сервисе за эти деньги только посмотрят".
Профилактика засоров и продление срока службы кондиционера
Чтобы не возвращаться к вопросу, как снять решетку радиатора для чистки кондиционера каждый год, стоит соблюдать простые правила:
- Установите защитную сетку от насекомых перед радиатором. Продается в автомагазинах за 300-500 рублей. Многие водители ставят обычную пластиковую сетку для окон, закрепляя ее хомутами с внутренней стороны решетки. Это лучший способ защитить радиатор от крупных частиц.
- Протирайте радиатор мягкой щеткой с длинным ворсом при каждой мойке машины. Достаточно раз в месяц снимать верхний слой пыли.
- Используйте кондиционер хотя бы раз в неделю, даже зимой. Это предотвращает закисание компрессора и высушивает испаритель, не давая размножаться бактериям.
- Меняйте салонный фильтр каждые 10 000 км или раз в год. На Coolray фильтр стоит около 400-600 рублей (оригинал) или 200-300 рублей (аналог, например, Mann Filter).
- При появлении первых признаков ухудшения работы кондиционера не откладывайте чистку. Запущенный случай потребует разбора панели для чистки испарителя, а это уже 5000-8000 рублей.