Forums
Какие колодки меньше скрипят на Geely Coolray? - Printable Version

+- Forums (http://coolrayforum.ru)
+-- Forum: My Category (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Запчасти и аксессуары (http://coolrayforum.ru/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thread: Какие колодки меньше скрипят на Geely Coolray? (/showthread.php?tid=2967)

Какие колодки меньше скрипят на Geely Coolray? - Громобой - 05-04-2026

У меня Geely Coolray 2022 года, езжу в основном по городу — пробки, частые торможения. Через 25 000 км заметил, что тормозные колодки начали скрипеть, особенно при лёгком нажатии на педаль тормоза. Поехал в сервис, там сказали: пора менять, а заодно посоветовали присмотреться к моделям с меньшим уровнем шума. Решил разобраться, какие колодки действительно меньше скрипят на Coolray, и поделиться опытом.
Что говорит производитель
Оригинальные тормозные колодки для Geely Coolray имеют код 1064004100 (передние) и 1064004200 (задние). Они разработаны специально под характеристики тормозной системы автомобиля и должны обеспечивать:
  • плавное торможение без скрипа;
  • хороший коэффициент трения;
  • долгий срок службы (в среднем 30–40 тыс. км для передних, 50–60 тыс. км для задних);
  • совместимость с тормозными дисками Geely.
Плюсы оригинала:
  • точная геометрия — не задевают диск;
  • отсутствие скрипа при правильной установке;
  • гарантия от производителя (2 года или 40 000 км).
Минус — высокая цена.
Почему колодки скрипят
Пообщался с мастерами в нескольких сервисах и выяснил основные причины скрипа:
  • износ фрикционного слоя до металлического основания;
  • попадание грязи, песка или реагентов между колодкой и диском;
  • перегрев колодок при агрессивном стиле вождения;
  • несовместимость материала колодки с материалом тормозного диска;
  • коррозия на направляющих суппортах — колодки не возвращаются в исходное положение;
  • некачественный состав фрикционного материала (дешёвые аналоги);
  • неправильная установка — не смазаны направляющие, перекошена колодка.
Какие колодки меньше скрипят: проверенные варианты
Я протестировал несколько моделей и собрал отзывы владельцев Coolray. Вот лучшие варианты:
  • Textar. Немецкий бренд, колодки с низким содержанием стали. Меньше скрипят, хорошо тормозят. Цена за передние — 4 500–5 200 руб., задние — 3 200–3 800 руб.
  • Ate. Ещё один немецкий производитель. Используют керамические составы — меньше пыли и шума. Цена за передние — 5 000–5 800 руб., задние — 3 500–4 200 руб.
  • TRW. Тайваньский бренд, хороший баланс цены и качества. Антискрипные пластины в комплекте. Цена за передние — 3 800–4 400 руб., задние — 2 800–3 300 руб.
  • NiBK. Японский бренд, популярен у владельцев кроссоверов. Низкий уровень шума, хорошая теплоотдача. Цена за передние — 4 200–4 800 руб., задние — 3 000–3 600 руб.
  • RoadHouse. Бюджетный европейский вариант. Простая конструкция, но скрипят реже китайских аналогов. Цена за передние — 2 500–3 000 руб., задние — 1 800–2 200 руб.
  • Китайские аналоги без бренда. Дешёвые (1 200–2 000 руб. за передние), но скрипят почти сразу после установки. Срок службы — 10–15 тыс. км максимум.
Где покупать тормозные колодки
Проверял несколько вариантов:
  • Официальные дилеры Geely. Например, «АвтоГЕРМЕС Geely» в Москве (ул. Автозаводская, 23) или «Аларм Моторс Geely» в Санкт‑Петербурге (пр. Энгельса, 154). Дают гарантию, но цены выше.
  • Крупные сети автомагазинов. «Экзист» и «Автодок» — у них есть прямые поставки, можно заказать под запрос.
  • Онлайн‑маркетплейсы с верифицированными продавцами. На «Яндекс Маркете» и «Озоне» ищите магазины с отметкой «Официальный партнёр» или «Оригинал».
  • Специализированные сервисы по ремонту тормозов. Некоторые закупают колодки для ремонта и могут продать лишний комплект.
  • Авторазборки с проверенной репутацией. Иногда продают почти новые колодки от машин после лёгких ДТП. Но нужно проверять износ.
Цены и расчёт затрат на замену
Средние цены в Москве (осень 2025 года):
Комплект колодок (передние + задние):
  • оригинал Geely: 7 500–8 500 руб.;
  • Textar: 7 700–9 000 руб.;
  • Ate: 8 500–10 000 руб.;
  • TRW: 6 600–7 700 руб.;
  • NiBK: 7 200–8 400 руб.;
  • RoadHouse: 4 300–5 200 руб.;
  • китайские аналоги: 3 000–4 000 руб.
Стоимость работ в сервисе: 2 000–3 000 руб. (снятие старых, установка новых, проверка суппортов, смазка направляющих).
Итого затраты на замену:
  • с оригиналом: 9 500–11 500 руб.;
  • с Textar: 9 700–12 000 руб.;
  • с Ate: 10 500–13 000 руб.;
  • с TRW: 8 600–10 700 руб.;
  • с RoadHouse: 6 300–8 200 руб.;
  • с китайскими аналогами: 5 000–7 000 руб.
Если считать стоимость километра пробега (при среднем ресурсе 35 000 км для передних колодок):
  • оригинал: 0,27–0,33 руб./км;
  • Textar: 0,28–0,34 руб./км;
  • Ate: 0,30–0,37 руб./км;
  • TRW: 0,25–0,31 руб./км;
  • RoadHouse: 0,18–0,23 руб./км;
  • китайские: 0,14–0,20 руб./км.
Как проверить качество колодок перед покупкой
Перед установкой убедитесь, что колодки соответствуют требованиям:
  • Фрикционный слой. Должен быть ровным, без трещин и пузырей.
  • Антискрипные пластины. Если есть в комплекте — проверьте их наличие и целостность.
  • Маркировка. На упаковке и самих колодках должны быть указаны код, бренд, страна производства.
  • Упаковка. Фирменная, с логотипом производителя и инструкцией по установке.
  • Запах. Резкий химический запах — признак дешёвого состава. Оригинал почти не пахнет.
  • Вес. Слишком лёгкие колодки могут быть из тонкого металла — они быстро изнашиваются.
Пошаговая инструкция по замене колодок
Если меняете сами, соблюдайте порядок:
  1. Поднимите машину на домкрате, снимите колесо.
  2. Открутите болты крепления суппорта, снимите его (не отсоединяя тормозной шланг).
  3. Достаньте старые колодки, очистите посадочные места от грязи и ржавчины.
  4. Проверьте состояние направляющих суппорта — если заржавели, замените или смажьте специальной смазкой (например, TRW PFG 110).
  5. Установите новые колодки, проверьте, что они свободно двигаются в посадочном месте.
  6. Поставьте суппорт на место, затяните болты с усилием 25–30 Н·м.
  7. Повторите для остальных колёс.
  8. Перед поездкой прокачайте тормоза: несколько раз нажмите на педаль, чтобы колодки встали на место.
  9. Сделайте тестовую поездку — проверьте, нет ли скрипа при лёгком торможении.
Отзыв о замене тормозных колодок на Geely Coolray
Заменил тормозные колодки на своём Coolray в сервисе «АвтоГЕРМЕС» в Москве. До этого стояли китайские аналоги, скрипели с первого дня, а через 15 000 км начали бить при торможении. Поставили Textar (передние — 4 800 руб., задние — 3 400 руб.).
После замены:
  • пропал скрип при лёгком нажатии на тормоз;
  • торможение стало плавным, без рывков;
  • колодки не перегреваются даже в пробках;
  • нет вибрации на руле при резком торможении;
  • пробег после замены — 20 000 км, износ минимальный.
Цена за комплект вышла 8 200 руб., работа — 2 500 руб. Дороже, чем китайские, но это лучший вариант для моей машины. Уже проехал 20 тыс. км — никаких нареканий. — Михаил, Москва
Итоговые рекомендации
Если ищете колодки для Geely Coolray с минимальным уровнем скрипа, вот лучшие варианты:
  • Оригинал Geely. Лучший выбор для тех, кто хочет сохранить гарантию и получить заводское качество. Подойдёт, если планируете