04-29-2026, 11:13 AM
Не так давно столкнулся с ситуацией, когда после сильного дождя заметил мокрое пятно на обивке потолка возле переднего пассажирского сиденья и влажную полосу, стекающую по стойке. Сразу понял — на Geely Coolray в районе люка подтекает вода. Это типичная проблема для машин с панорамной крышей или люком. Вода не проходит через самое стекло, если нет трещин, а затекает через забитые дренажные трубки. Система отвода воды на Coolray продумана так: по периметру проема люка идет резиновый уплотнитель, под которым находятся желоба — они собирают воду и отводят ее к четырем дренажным трубкам. Две трубки идут в передние стойки и выходят к аркам колес, еще две — в задние стойки и выводятся в район задних колесных арок.
Если эти трубки забиваются грязью, пыльцой, листвой или мелким мусором, вода переливается через край желоба и начинает капать внутрь салона. Дальше скопление воды может вызвать короткое замыкание, отсыреть блок управления люком, который расположен прямо над головой, или появиться запах сырости. В интернете полно жалоб именно на эту особенность китайских кроссоверов, причем не только у Coolray, но и у его собратьев — Geely Atlas, Tugella, хотя на них конструкция похожа.
Первые признаки, что дренаж забит, и почему это опасно
Обнаружить проблему можно задолго до того, как потечет по салону. У меня на машине началось с легкого запотевания стекол с внутренней стороны в сырую погоду. Сначала списал на неисправность климат-контроля или забитый салонный фильтр. Потом заметил влажные пятна под ковриком спереди — и вот тут понял, что надо срочно разбираться. Влага, скапливающаяся в дренажной системе, может привести к коррозии металла в районе пола, а если вода попадет на блоки управления — ремонт может стоить десятки тысяч рублей. Сергей из Владивостока рассказывал мне, что на его Coolray из-за скопившейся воды в передней стойке сгнил провод на контакте подушки безопасности, который стоит замены целиком — около 40 000 рублей в официальном дилере "Гелий-Владивосток" на ул. Бородинской.
Поэтому не стоит откладывать чистку. Это простая процедура, которую можно сделать самому, не обращаясь в сервис, где за продувку дренажей берут от 1 500 до 3 000 рублей.
Где находятся дренажные отверстия на Geely Coolray
Чтобы успешно устранить течь, нужно точно знать расположение дренажных трубок и их выходов. Вот их координаты:
Чем прочистить дренажные отверстия: практические советы
На форумах советуют разные способы. Я перепробовал шланг от компрессора, брал с него наконечник, но давить его глубже 5 сантиметров в трубку все равно не рискнул, чтобы не повредить гофру. В моем случае лучший вариант, который я нашел, — обычный пластиковый тросик от велосипедного тормоза или специальный длинный гибкий ершик для чистки кондиционеров. Но тросик — дешевая и доступная вещь, продается в любом веломагазине за 100-200 рублей. Я купил тросик длиной 1.5 метра в магазине "Вело-Мир" на пр. Науки в Санкт-Петербурге.
На одном конце сделал петлю, обмотал ее тряпкой, смоченной в мыльном растворе. Аккуратно ввел тросик в дренажное отверстие и начал вращательными движениями проталкивать вперед. В районе стойки ощущается сопротивление — там трубка делает изгиб. Если нажимать сильно, можно проколоть гофру или забить ее намертво. Лучше поливать трубку водой из спринцовки или груши в процессе. Я лил обычную теплую воду с небольшим количеством средства для мытья посуды. Затем, когда тросик уперся в выход, я аккуратно вывел его наружу — из-под арки начало вытекать мутное болотце с мелкими листиками и грязью. Это явный признак, что пробка пробита.
После прочистки обязательно пролейте каждую трубку несколькими литрами воды, чтобы вымыть всю грязь до конца. Здесь отличный инструмент — обычная лейка для полива цветов с длинным узким носиком. Я поливал прямо в отверстия в районе люка. Вода должна свободно вытекать из-под машины.
Алексей из Краснодара на своем Geely Coolray в районе люка подтекает вода обнаружил только после того, как в машине на ковриках образовалась лужа. Он пошел в сервис "Автоэлектрик" на ул. Тургенева, где мастер снял обшивку потолка и нашел, что дренажная трубка с правой стороны просто соскочила с патрубка на люке. Оказалось, на заводе ее плохо зафиксировали. Он рассказывал: "Мастер прочистил дренаж, посадил трубку обратно на место с герметиком, просушил все коврики и потолок. Работа обошлась в 4 500 рублей с сушкой. Если бы знал, сделал бы сам, ведь там ничего сложного". Это лучший отзыв, который я слышал, потому что он показывает, что проблема не всегда в засоре, но диагностика все равно та же.
Как проверить, прочищены ли дренажные отверстия: простой самодельный тест
Есть способ, не залезая под машину, убедиться, проходимы ли трубки. Возьмите 1.5-литровую бутылку воды, откройте люк и залейте по очереди в каждый угол. Нужно лить медленно, давая воде уйти. Если видите, что вода сразу уходит и вытекает снизу — все в порядке. Если вода начинает подниматься или стоять — нужно либо чистить, либо смотреть, не перегнута ли трубка. Некоторые владельцы Coolray жалуются, что при разборке стойки после аварии или шумоизоляции трубки смещаются и передавливаются. В этом случае обычная прочистка не поможет, нужно снимать обшивку и править трубку.
Моя бюджетная схема прочистки с точными ценами
Я сделал все сам на собственной машине. Вот что купил и во что это обошлось в магазине "Автозапчасти" на Мурманском шоссе:
Если вода все равно подтекает после чистки
Бывает, что после прочистки проблема не уходит — на Geely Coolray в районе люка подтекает вода снова. Тут возможны два варианта. Первый — треснул сам поддон люка (пластиковый корпус, в который собирается вода). На машинах 2020-2022 годов это встречается, особенно если постоянно использовать люк в жару — пластик может деформироваться. Второй вариант — резиновый уплотнитель люка потерял эластичность или имеет заусенец. Простой способ проверки: посветите фонариком на закрытый люк в темном гараже. Если видите щель — уплотнитель надо менять. Оригинальный уплотнитель для люка Coolray стоит у дилера "Гелий" в Москве на ул. Вавилова около 4 000 рублей за комплект. Заменить его можно самому, но лучше доверить профессионалам, так как требуется точная укладка, иначе люк начнет шуметь.
Как часто нужно чистить дренаж: личный график
После того, как я разобрался с этой проблемой, завел привычку: каждые полгода, весной и осенью, я проливаю дренажные каналы. Весной — после зимы, когда много песка, крошки дорожной, а зимой могла набиться грязь с реагентов. Осенью — после опадания листвы, чтобы удалить попавшие в отверстия листья. Лучше делать профилактику, чем потом сушить салон и искать источник запаха.
Важные предостережения
У меня машина стоит на улице под деревьями, и чистка дренажей — единственное спасение от того, что на Geely Coolray в районе люка подтекает вода. Продувка сжатым воздухом в моем случае не дала результата, а тросик с грушей сработал идеально. Вся процедура занимает не больше часа, а затраты минимальны. Если не хотите возиться, лучше хотя бы раз в год отдавать машину на диагностику системы отвода воды. Сделать это можно в любом сервисе, который занимается китайскими автомобилями, например, на станции "Автоград" на ул. Державной. Там берут за продувку и проверку всех 4 дренажей около 1 500 рублей. Лучший способ сэкономить — делать это самому, потому что процедура очень простая и не требует навыков электрика или жестянщика.
Если эти трубки забиваются грязью, пыльцой, листвой или мелким мусором, вода переливается через край желоба и начинает капать внутрь салона. Дальше скопление воды может вызвать короткое замыкание, отсыреть блок управления люком, который расположен прямо над головой, или появиться запах сырости. В интернете полно жалоб именно на эту особенность китайских кроссоверов, причем не только у Coolray, но и у его собратьев — Geely Atlas, Tugella, хотя на них конструкция похожа.
Первые признаки, что дренаж забит, и почему это опасно
Обнаружить проблему можно задолго до того, как потечет по салону. У меня на машине началось с легкого запотевания стекол с внутренней стороны в сырую погоду. Сначала списал на неисправность климат-контроля или забитый салонный фильтр. Потом заметил влажные пятна под ковриком спереди — и вот тут понял, что надо срочно разбираться. Влага, скапливающаяся в дренажной системе, может привести к коррозии металла в районе пола, а если вода попадет на блоки управления — ремонт может стоить десятки тысяч рублей. Сергей из Владивостока рассказывал мне, что на его Coolray из-за скопившейся воды в передней стойке сгнил провод на контакте подушки безопасности, который стоит замены целиком — около 40 000 рублей в официальном дилере "Гелий-Владивосток" на ул. Бородинской.
Поэтому не стоит откладывать чистку. Это простая процедура, которую можно сделать самому, не обращаясь в сервис, где за продувку дренажей берут от 1 500 до 3 000 рублей.
Где находятся дренажные отверстия на Geely Coolray
Чтобы успешно устранить течь, нужно точно знать расположение дренажных трубок и их выходов. Вот их координаты:
- Передние дренажи: выходят в передних колесных арках. На Coolray они расположены с обеих сторон. Чтобы добраться до них, нужно отвернуть нижнюю часть подкрылка (пластиковая защита арки) или снять его полностью. С левой стороны дренажная трубка идет в полость за обшивкой багажника? Нет, левая передняя идет к левой арке переднего колеса, правая — к правой арке.
- Задние дренажи: выходят также в задние колесные арки, только место вывода находится за подкрылком с внутренней стороны, ближе к порогу. Когда снимаете колесо, видите пластиковый подкрылок — снимите его или отогните верхнюю часть.
Чем прочистить дренажные отверстия: практические советы
На форумах советуют разные способы. Я перепробовал шланг от компрессора, брал с него наконечник, но давить его глубже 5 сантиметров в трубку все равно не рискнул, чтобы не повредить гофру. В моем случае лучший вариант, который я нашел, — обычный пластиковый тросик от велосипедного тормоза или специальный длинный гибкий ершик для чистки кондиционеров. Но тросик — дешевая и доступная вещь, продается в любом веломагазине за 100-200 рублей. Я купил тросик длиной 1.5 метра в магазине "Вело-Мир" на пр. Науки в Санкт-Петербурге.
На одном конце сделал петлю, обмотал ее тряпкой, смоченной в мыльном растворе. Аккуратно ввел тросик в дренажное отверстие и начал вращательными движениями проталкивать вперед. В районе стойки ощущается сопротивление — там трубка делает изгиб. Если нажимать сильно, можно проколоть гофру или забить ее намертво. Лучше поливать трубку водой из спринцовки или груши в процессе. Я лил обычную теплую воду с небольшим количеством средства для мытья посуды. Затем, когда тросик уперся в выход, я аккуратно вывел его наружу — из-под арки начало вытекать мутное болотце с мелкими листиками и грязью. Это явный признак, что пробка пробита.
После прочистки обязательно пролейте каждую трубку несколькими литрами воды, чтобы вымыть всю грязь до конца. Здесь отличный инструмент — обычная лейка для полива цветов с длинным узким носиком. Я поливал прямо в отверстия в районе люка. Вода должна свободно вытекать из-под машины.
Алексей из Краснодара на своем Geely Coolray в районе люка подтекает вода обнаружил только после того, как в машине на ковриках образовалась лужа. Он пошел в сервис "Автоэлектрик" на ул. Тургенева, где мастер снял обшивку потолка и нашел, что дренажная трубка с правой стороны просто соскочила с патрубка на люке. Оказалось, на заводе ее плохо зафиксировали. Он рассказывал: "Мастер прочистил дренаж, посадил трубку обратно на место с герметиком, просушил все коврики и потолок. Работа обошлась в 4 500 рублей с сушкой. Если бы знал, сделал бы сам, ведь там ничего сложного". Это лучший отзыв, который я слышал, потому что он показывает, что проблема не всегда в засоре, но диагностика все равно та же.
Как проверить, прочищены ли дренажные отверстия: простой самодельный тест
Есть способ, не залезая под машину, убедиться, проходимы ли трубки. Возьмите 1.5-литровую бутылку воды, откройте люк и залейте по очереди в каждый угол. Нужно лить медленно, давая воде уйти. Если видите, что вода сразу уходит и вытекает снизу — все в порядке. Если вода начинает подниматься или стоять — нужно либо чистить, либо смотреть, не перегнута ли трубка. Некоторые владельцы Coolray жалуются, что при разборке стойки после аварии или шумоизоляции трубки смещаются и передавливаются. В этом случае обычная прочистка не поможет, нужно снимать обшивку и править трубку.
Моя бюджетная схема прочистки с точными ценами
Я сделал все сам на собственной машине. Вот что купил и во что это обошлось в магазине "Автозапчасти" на Мурманском шоссе:
- Спиральный тросик для прочистки (продается как "комплект для чистки дренажа кондиционера") — 220 рублей.
- Спринцовка резиновая емкостью 250 мл — 80 рублей.
- Пластиковый ершик для трубок (продается в магазинах сантехники, но можно не брать) — 120 рублей.
- Жидкое мыло "Ушастый нянь" для лучшего скольжения — 60 рублей.
- Итого: 480 рублей.
Если вода все равно подтекает после чистки
Бывает, что после прочистки проблема не уходит — на Geely Coolray в районе люка подтекает вода снова. Тут возможны два варианта. Первый — треснул сам поддон люка (пластиковый корпус, в который собирается вода). На машинах 2020-2022 годов это встречается, особенно если постоянно использовать люк в жару — пластик может деформироваться. Второй вариант — резиновый уплотнитель люка потерял эластичность или имеет заусенец. Простой способ проверки: посветите фонариком на закрытый люк в темном гараже. Если видите щель — уплотнитель надо менять. Оригинальный уплотнитель для люка Coolray стоит у дилера "Гелий" в Москве на ул. Вавилова около 4 000 рублей за комплект. Заменить его можно самому, но лучше доверить профессионалам, так как требуется точная укладка, иначе люк начнет шуметь.
Как часто нужно чистить дренаж: личный график
После того, как я разобрался с этой проблемой, завел привычку: каждые полгода, весной и осенью, я проливаю дренажные каналы. Весной — после зимы, когда много песка, крошки дорожной, а зимой могла набиться грязь с реагентов. Осенью — после опадания листвы, чтобы удалить попавшие в отверстия листья. Лучше делать профилактику, чем потом сушить салон и искать источник запаха.
Важные предостережения
- Не используйте для чистки проволоку с острым концом. Она легко протыкает гофрированную трубку, и вода начнет уходить в стенку автомобиля, а не наружу.
- После чистки обязательно проверьте, не отклеился ли герметик вокруг самого люка. У меня на одном форуме читал длинный отзыв от Константина из Рязани, который писал, что "на Geely Coolray в районе люка подтекает вода, несмотря на чистку дренажа — оказалось, герметик по переднему краю отстал, пришлось наносить новый слой полиуретанового герметика, который я купил в магазине "Авто-М" на пр. Первомайском". Константин также советует проверять резиновые заглушки на выходе трубок — они могут забиваться грязью снаружи, особенно в задних арках.
- Не игнорируйте появление влажных пятен даже после прочистки. Если вода не уходит, а стоит в желобе, возможно, трубка пережата между обшивками. Требуется частичный демонтаж обшивки стоек. Делается это аккуратно, с отщелкиванием пистонов и откручиванием болтов.
У меня машина стоит на улице под деревьями, и чистка дренажей — единственное спасение от того, что на Geely Coolray в районе люка подтекает вода. Продувка сжатым воздухом в моем случае не дала результата, а тросик с грушей сработал идеально. Вся процедура занимает не больше часа, а затраты минимальны. Если не хотите возиться, лучше хотя бы раз в год отдавать машину на диагностику системы отвода воды. Сделать это можно в любом сервисе, который занимается китайскими автомобилями, например, на станции "Автоград" на ул. Державной. Там берут за продувку и проверку всех 4 дренажей около 1 500 рублей. Лучший способ сэкономить — делать это самому, потому что процедура очень простая и не требует навыков электрика или жестянщика.