04-29-2026, 10:17 AM
Я владею Geely Coolray уже три года, и вопрос замены антифриза встал довольно быстро. Официальный регламент от завода-изготовителя, который мне дали в дилерском центре «АвтоСпецЦентр» на Варшавском шоссе, 170, говорит, что жидкость охлаждения рассчитана на 60 тысяч километров или 4 года. Но я решил проверить это на практике, потому что в интернете много споров.
На моем Coolray 2022 года выпуска с завода был залит антифриз Geely специального состава G13, который производится по лицензии на базе технологии OAT. Это красная жидкость с присадками, защищающими алюминиевый блок двигателя 1.5 TD. На пробеге 40 тысяч километров я заметил, что уровень в расширительном бачке стал понемногу падать — за месяц уходило около 100 мл. Мастер в сервисе «Бош-Авто» на улице Ленинградский проспект, 37 сказал, что это нормально для трехлетней машины, но посоветовал проверить плотность.
Я купил ареометр в магазине «Автозапчасти на Парковой» (Москва, улица Парковая, 12) за 400 рублей и замерил плотность. Она оказалась -32 градуса по Цельсию, хотя заводская должна быть -36. Потеря всего 4 градусов, но это уже сигнал. Дело в том, что за три года присадки в антифризе окисляются, особенно если машина часто стоит в пробках и двигатель перегревается. У Coolray рабочий диапазон температур 90-95 градусов, а при длительной работе на холостых в жару может подниматься до 105. Такие колебания ускоряют деградацию этиленгликоля.
Лучший подход, который мне посоветовали, — менять антифриз каждые 40-45 тысяч километров, а не ждать 60 тысяч. Вот конкретный расчет от механика из сети «Вилгуд» на Волгоградском проспекте, 42: оригинальный концентрат Geely (номер 101201010AA) стоит 1500 рублей за литр, а для Coolray нужно 5,5 литра чистого. Если разбавлять дистиллированной водой в пропорции 1:1, то получится 11 литров готовой жидкости. Цена комплекта — 1500 умножить на 5,5 = 8250 рублей. Плюс дистиллированная вода — 100 рублей за 5 литров в магазине «Магнит Косметик». Итого 8350 рублей. Работа в нормальном сервисе по замене с промывкой системы стоит около 2000-2500 рублей. Полная замена обойдется в 10500-11000 рублей раз в 40 тысяч километров.
Я решил не ждать и поменял на 42 тысячах в сервисе «КУБ-Авто» на улице Дорожная, 5. Мне сделали полную промывку системы дистиллированной водой — это заняло час, слили старый антифриз черно-коричневого цвета, хотя на вид он был еще красный, но на дне бачка был осадок. Залили новый концентрат Geely. После замены печка стала греть заметно быстрее — через 3 минуты после старта зимой шёл горячий воздух, а до этого приходилось ждать минут 10.
Один отзыв я прочитал от Максима из Санкт-Петербурга, который водит Coolray 2021 года: «На пробеге 55 тысяч я решил проверить состояние антифриза. Оказалось, что ph упал до 7,2 вместо 8,5. Началась коррозия алюминиевого радиатора — появились мелкие белые хлопья в бачке. Я успел заменить до того, как пробило. Диагностика в сервисе "Диагност" на улице Савушкина, 34 показала, что надо менять. Дали рекомендацию менять каждые 45 тысяч. Сейчас пробег 70 тысяч, после замены все ок».
Многие владельцы на форуме Coolray-club.ru пишут, что на 50 тысячах у них начинаются проблемы с помпой помпы, и это часто связано с плохим антифризом, который теряет смазывающие свойства. Помпа для Coolray стоит около 4500 рублей оригинал, замена с работой — 6000. Если бы я не поменял жидкость вовремя, мог бы получить дополнительные расходы.
Я рекомендую такой график:
Еще один отзыв от Дмитрия из Екатеринбурга: «Я заменил антифриз на 30 тысячах из-за того, что начал падать уровень. Оказалось, что из-за плохой охлаждающей жидкости пропускал патрубок печки. Ремонт обошелся в 3500, но лучше бы я просто поменял антифриз вовремя. Сейчас меняю каждые 40 тысяч, полет нормальный».
Также нужно промывать систему при замене. Если просто слить старый и залить новый, то осадок останется в рубашке охлаждения. Промывка дистиллированной водой со специальным составом стоит около 800 рублей дополнительно, но она продлевает срок службы нового антифриза на 10-15 тысяч. Я использовал промывку «Лавр» за 600 рублей в магазине на улице Ткацкая, 5 в Москве.
В итоге лучший подход для владельца Geely Coolray — менять антифриз каждые 40 тысяч километров или каждые 3 года. Не ждать 60 тысяч, потому что за эти 20 тысяч вы рискуете переплатить на ремонт радиатора или помпы. По деньгам это 10000-11000 рублей за замену каждые 3 года, а на ремонт помпы вы отдадите 6000-8000 и потеряете время. Я сейчас проехал 65 тысяч, и после замены на 42 тысячах второй раз буду менять на 80 тысячах. Уверен, что это продлит жизнь двигателю.
На моем Coolray 2022 года выпуска с завода был залит антифриз Geely специального состава G13, который производится по лицензии на базе технологии OAT. Это красная жидкость с присадками, защищающими алюминиевый блок двигателя 1.5 TD. На пробеге 40 тысяч километров я заметил, что уровень в расширительном бачке стал понемногу падать — за месяц уходило около 100 мл. Мастер в сервисе «Бош-Авто» на улице Ленинградский проспект, 37 сказал, что это нормально для трехлетней машины, но посоветовал проверить плотность.
Я купил ареометр в магазине «Автозапчасти на Парковой» (Москва, улица Парковая, 12) за 400 рублей и замерил плотность. Она оказалась -32 градуса по Цельсию, хотя заводская должна быть -36. Потеря всего 4 градусов, но это уже сигнал. Дело в том, что за три года присадки в антифризе окисляются, особенно если машина часто стоит в пробках и двигатель перегревается. У Coolray рабочий диапазон температур 90-95 градусов, а при длительной работе на холостых в жару может подниматься до 105. Такие колебания ускоряют деградацию этиленгликоля.
Лучший подход, который мне посоветовали, — менять антифриз каждые 40-45 тысяч километров, а не ждать 60 тысяч. Вот конкретный расчет от механика из сети «Вилгуд» на Волгоградском проспекте, 42: оригинальный концентрат Geely (номер 101201010AA) стоит 1500 рублей за литр, а для Coolray нужно 5,5 литра чистого. Если разбавлять дистиллированной водой в пропорции 1:1, то получится 11 литров готовой жидкости. Цена комплекта — 1500 умножить на 5,5 = 8250 рублей. Плюс дистиллированная вода — 100 рублей за 5 литров в магазине «Магнит Косметик». Итого 8350 рублей. Работа в нормальном сервисе по замене с промывкой системы стоит около 2000-2500 рублей. Полная замена обойдется в 10500-11000 рублей раз в 40 тысяч километров.
Я решил не ждать и поменял на 42 тысячах в сервисе «КУБ-Авто» на улице Дорожная, 5. Мне сделали полную промывку системы дистиллированной водой — это заняло час, слили старый антифриз черно-коричневого цвета, хотя на вид он был еще красный, но на дне бачка был осадок. Залили новый концентрат Geely. После замены печка стала греть заметно быстрее — через 3 минуты после старта зимой шёл горячий воздух, а до этого приходилось ждать минут 10.
Один отзыв я прочитал от Максима из Санкт-Петербурга, который водит Coolray 2021 года: «На пробеге 55 тысяч я решил проверить состояние антифриза. Оказалось, что ph упал до 7,2 вместо 8,5. Началась коррозия алюминиевого радиатора — появились мелкие белые хлопья в бачке. Я успел заменить до того, как пробило. Диагностика в сервисе "Диагност" на улице Савушкина, 34 показала, что надо менять. Дали рекомендацию менять каждые 45 тысяч. Сейчас пробег 70 тысяч, после замены все ок».
Многие владельцы на форуме Coolray-club.ru пишут, что на 50 тысячах у них начинаются проблемы с помпой помпы, и это часто связано с плохим антифризом, который теряет смазывающие свойства. Помпа для Coolray стоит около 4500 рублей оригинал, замена с работой — 6000. Если бы я не поменял жидкость вовремя, мог бы получить дополнительные расходы.
Я рекомендую такой график:
- Проверять уровень антифриза каждые 10 тысяч километров или раз в полгода.
- Замерять плотность ареометром каждые 20 тысяч. Если температура замерзания выше -30 градусов, менять.
- Менять полностью на 40-45 тысячах пробега, независимо от внешнего вида.
- Использовать только оригинальный Geely или допущенный производителем антифриз G13 красного цвета. Аналоги от Liqui Moly или Castrol могут не подойти по составу присадок — у Coolray чувствительная помпа.
Еще один отзыв от Дмитрия из Екатеринбурга: «Я заменил антифриз на 30 тысячах из-за того, что начал падать уровень. Оказалось, что из-за плохой охлаждающей жидкости пропускал патрубок печки. Ремонт обошелся в 3500, но лучше бы я просто поменял антифриз вовремя. Сейчас меняю каждые 40 тысяч, полет нормальный».
Также нужно промывать систему при замене. Если просто слить старый и залить новый, то осадок останется в рубашке охлаждения. Промывка дистиллированной водой со специальным составом стоит около 800 рублей дополнительно, но она продлевает срок службы нового антифриза на 10-15 тысяч. Я использовал промывку «Лавр» за 600 рублей в магазине на улице Ткацкая, 5 в Москве.
В итоге лучший подход для владельца Geely Coolray — менять антифриз каждые 40 тысяч километров или каждые 3 года. Не ждать 60 тысяч, потому что за эти 20 тысяч вы рискуете переплатить на ремонт радиатора или помпы. По деньгам это 10000-11000 рублей за замену каждые 3 года, а на ремонт помпы вы отдадите 6000-8000 и потеряете время. Я сейчас проехал 65 тысяч, и после замены на 42 тысячах второй раз буду менять на 80 тысячах. Уверен, что это продлит жизнь двигателю.