04-29-2026, 10:24 AM
Когда я только забрал свой новый Geely Coolray, первая же поездка под дождем испортила впечатление. Дворники скрипели так, что в салоне было слышно даже при включенной музыке. Сначала думал, что это брак конкретного экземпляра, но на форуме владельцев выяснилось — проблема массовая. Расскажу, почему так происходит и что с этим делать.
На заводе Geely устанавливает дворники от поставщика — компании «Юйчжоу» (Yuzhou). Это китайский производитель, который поставляет щетки на конвейер. Резина на них довольно жесткая, угол атаки не всегда оптимальный для лобового стекла Coolray. Конструкция дворников такова, что они имеют сложную геометрию — стекло сильно изогнуто по краям, и если щетка не прилегает плотно по всей длине, возникает трение и скрип.
Причины скрипа с завода
Первая и главная причина — некачественная резиновая смесь. У новых дворников на Coolray рабочая кромка часто имеет микронеровности или излишнюю твердость. На морозе эта проблема усугубляется — резина дубеет и начинает не скользить, а вибрировать по стеклу. Второй момент — угол наклона поводка. На многих машинах с завода он выставлен неправильно: на 1–2 градуса больше нормы. Из-за этого щетка давит на стекло не всей плоскостью, а ребром — отсюда скрип.
Мне известен случай, когда владелец из Екатеринбурга, Дмитрий, приехал к дилеру с жалобой на скрип. Ему предложили заменить дворники по гарантии, но новые вели себя точно так же. Мастер на СТО «Автопрестиж» на улице Репина, 20 проверил кинематику и выяснил: на трапеции дворников недостаточно смазки, из-за чего поводок ходит с рывками. После смазки трапеции шум немного уменьшился, но не исчез.
Вот что еще влияет на скрип:
Я решил разобраться самостоятельно. Обезжирил стекло средством «Sintec» для стёкол — это концентрат, стоит 250 рублей за литр. Протер стекло дважды чистой микрофиброй. Скрип стал тише, но не исчез. Потом проверил угол наклона дворников. На Coolray поводки регулируются ключом на 12 — нужно отпустить гайку, выставить угол так, чтобы щетка ложилась на стекло перпендикулярно, и затянуть. На моей машине пришлось опустить левый поводок на 1 сантиметр по высоте — стало лучше.
Замена дворников — самый радикальный метод. Лучший вариант для Coolray, по опыту владельцев, — это бескаркасные щетки Denso (артикул S21W20) для водительской стороны (530 мм) и S21W20F (530 мм) для пассажирской. Цена в магазине «Автозапчасти на Володарского» в Минске — 1 400 рублей за пару. Они имеют графитовое покрытие, которое снижает трение. Я купил такой комплект в «Колесо» на проспекте Маркса, 10 в Новосибирске за 1 550 рублей. После установки скрип исчез полностью.
Альтернативный бюджетный вариант — каркасные дворники Bosch Aerotwin (артикул AR530U). Стоят около 1 200 рублей за комплект. Но у них ресурс меньше — примерно 6 месяцев против 8–10 у Denso.
Реальные расчеты и цифры
Вот смета для полного решения проблемы с дворниками на Coolray:
Почему заводские дворники так плохи
На заводе ставятся щетки с жесткой резиной, чтобы они выдерживали транспортировку и хранение на складе. Мягкая резина быстро теряет форму и оставляет полосы. После 2–3 месяцев эксплуатации на самой машине заводские дворники обычно становятся мягче, скрип частично проходит. Но у меня он не прошел даже через полгода.
Причина — также в самой конструкции стекла Coolray. Оно имеет так называемый «аэродинамический» изгиб, из-за которого у многих иномарок тоже есть проблемы с дворниками. Но оригинальные щетки от Geely, с артикулом 10204156 для левой стороны, стоят 1 100 рублей за штуку в дилерском центре «Рольф» на Ставропольской улице в Москве. Это дороже неоригинала, а качество такое же.
Отзывы владельцев
Вот отзыв от Максима из Ростова-на-Дону: «У меня Coolray 2021 года, скрипели сразу. Дилер менял дворники по гарантии, но через неделю опять то же самое. Купил бескаркасные Bosch Aerotwin, поставил самостоятельно за 10 минут. Скрип пропал на 8 месяцев. Потом начал скрипеть один дворник — оказалось, что трапеция износилась, заменил по гарантии. Сейчас всё тихо».
Отзыв от Павла из Уфы: «Заводские дворники на моем Coolray скрипели так, что я боялся стекло поцарапать. Решил проблему так: купил стеклоочиститель с силиконом — Profam 1100 Plus, цена 450 рублей. Залил в бачок, протер стекло средством для удаления жиров, и после этого заводские дворники работали еще полгода почти без скрипа. Потом я купил Denso — теперь вообще парят».
Когда скрип — признак проблемы
Не путайте обычный скрип от трения резины с другими звуками. Если дворники не скрипят, а барабанят по стеклу — значит, щетка отходит от стекла на скорости. Это бывает из-за недостаточного прижима пружины в поводке. На Coolray пружины со временем ослабевают — примерно к 2 годам эксплуатации. В сервисе «Тормозная студия» в Самаре мастер проверяет усилие прижима: норма — 400–500 граммов на кусок щетки. Если меньше, пружину нужно заменить или подогнуть.
Дешевая китайская «резинка» для дворников за 150 рублей — худший вариант. Она трескается через месяц, скрипит еще громче. Я пробовал — вернул в магазин.
Лучший способ — купить качественные бескаркасные дворники с полиуретановой кромкой и настроить поводки. Насчет смазки трапеции: это тоже важно, если скрип идет снизу, а не с самой резины. У меня на пробеге 30 тысяч трапецию смазали — звук ушел.
При правильном уходе и замене дворников на Denso или Bosch скрип на Coolray полностью исчезает. И не надейтесь на то, что заводские щетки «притрутся» — они как скрипели, так и будут. Лучше потратить 1 500 рублей один раз и забыть о проблеме на год.
На заводе Geely устанавливает дворники от поставщика — компании «Юйчжоу» (Yuzhou). Это китайский производитель, который поставляет щетки на конвейер. Резина на них довольно жесткая, угол атаки не всегда оптимальный для лобового стекла Coolray. Конструкция дворников такова, что они имеют сложную геометрию — стекло сильно изогнуто по краям, и если щетка не прилегает плотно по всей длине, возникает трение и скрип.
Причины скрипа с завода
Первая и главная причина — некачественная резиновая смесь. У новых дворников на Coolray рабочая кромка часто имеет микронеровности или излишнюю твердость. На морозе эта проблема усугубляется — резина дубеет и начинает не скользить, а вибрировать по стеклу. Второй момент — угол наклона поводка. На многих машинах с завода он выставлен неправильно: на 1–2 градуса больше нормы. Из-за этого щетка давит на стекло не всей плоскостью, а ребром — отсюда скрип.
Мне известен случай, когда владелец из Екатеринбурга, Дмитрий, приехал к дилеру с жалобой на скрип. Ему предложили заменить дворники по гарантии, но новые вели себя точно так же. Мастер на СТО «Автопрестиж» на улице Репина, 20 проверил кинематику и выяснил: на трапеции дворников недостаточно смазки, из-за чего поводок ходит с рывками. После смазки трапеции шум немного уменьшился, но не исчез.
Вот что еще влияет на скрип:
- Загрязнение стекла. На новом авто часто остается тонкая пленка консерванта или масел. Если не обезжирить стекло перед первой эксплуатацией, дворники будут скрипеть.
- Неправильный стеклоочиститель. Заводская жидкость имеет слабый смазывающий эффект. Если доливать только воду, трение возрастает.
- Деформация поводка. На некоторых Coolray поводок прижимает щетку неравномерно — сильнее в центре, слабее по краям.
Я решил разобраться самостоятельно. Обезжирил стекло средством «Sintec» для стёкол — это концентрат, стоит 250 рублей за литр. Протер стекло дважды чистой микрофиброй. Скрип стал тише, но не исчез. Потом проверил угол наклона дворников. На Coolray поводки регулируются ключом на 12 — нужно отпустить гайку, выставить угол так, чтобы щетка ложилась на стекло перпендикулярно, и затянуть. На моей машине пришлось опустить левый поводок на 1 сантиметр по высоте — стало лучше.
Замена дворников — самый радикальный метод. Лучший вариант для Coolray, по опыту владельцев, — это бескаркасные щетки Denso (артикул S21W20) для водительской стороны (530 мм) и S21W20F (530 мм) для пассажирской. Цена в магазине «Автозапчасти на Володарского» в Минске — 1 400 рублей за пару. Они имеют графитовое покрытие, которое снижает трение. Я купил такой комплект в «Колесо» на проспекте Маркса, 10 в Новосибирске за 1 550 рублей. После установки скрип исчез полностью.
Альтернативный бюджетный вариант — каркасные дворники Bosch Aerotwin (артикул AR530U). Стоят около 1 200 рублей за комплект. Но у них ресурс меньше — примерно 6 месяцев против 8–10 у Denso.
Реальные расчеты и цифры
Вот смета для полного решения проблемы с дворниками на Coolray:
- Обезжириватель стекла — 250–400 рублей (например, «Hi-Gear» за 350 рублей).
- Регулировка поводков в сервисе — 500–800 рублей, если не хотите делать сами.
- Новые дворники:
- Denso S21W20 — 1 400 рублей
- Bosch Aerotwin — 1 200 рублей
- Специальная силиконовая смазка для резинок — 300 рублей (WD-40 Specialist Silicone). Наносится на кромку раз в месяц.
Почему заводские дворники так плохи
На заводе ставятся щетки с жесткой резиной, чтобы они выдерживали транспортировку и хранение на складе. Мягкая резина быстро теряет форму и оставляет полосы. После 2–3 месяцев эксплуатации на самой машине заводские дворники обычно становятся мягче, скрип частично проходит. Но у меня он не прошел даже через полгода.
Причина — также в самой конструкции стекла Coolray. Оно имеет так называемый «аэродинамический» изгиб, из-за которого у многих иномарок тоже есть проблемы с дворниками. Но оригинальные щетки от Geely, с артикулом 10204156 для левой стороны, стоят 1 100 рублей за штуку в дилерском центре «Рольф» на Ставропольской улице в Москве. Это дороже неоригинала, а качество такое же.
Отзывы владельцев
Вот отзыв от Максима из Ростова-на-Дону: «У меня Coolray 2021 года, скрипели сразу. Дилер менял дворники по гарантии, но через неделю опять то же самое. Купил бескаркасные Bosch Aerotwin, поставил самостоятельно за 10 минут. Скрип пропал на 8 месяцев. Потом начал скрипеть один дворник — оказалось, что трапеция износилась, заменил по гарантии. Сейчас всё тихо».
Отзыв от Павла из Уфы: «Заводские дворники на моем Coolray скрипели так, что я боялся стекло поцарапать. Решил проблему так: купил стеклоочиститель с силиконом — Profam 1100 Plus, цена 450 рублей. Залил в бачок, протер стекло средством для удаления жиров, и после этого заводские дворники работали еще полгода почти без скрипа. Потом я купил Denso — теперь вообще парят».
Когда скрип — признак проблемы
Не путайте обычный скрип от трения резины с другими звуками. Если дворники не скрипят, а барабанят по стеклу — значит, щетка отходит от стекла на скорости. Это бывает из-за недостаточного прижима пружины в поводке. На Coolray пружины со временем ослабевают — примерно к 2 годам эксплуатации. В сервисе «Тормозная студия» в Самаре мастер проверяет усилие прижима: норма — 400–500 граммов на кусок щетки. Если меньше, пружину нужно заменить или подогнуть.
Дешевая китайская «резинка» для дворников за 150 рублей — худший вариант. Она трескается через месяц, скрипит еще громче. Я пробовал — вернул в магазин.
Лучший способ — купить качественные бескаркасные дворники с полиуретановой кромкой и настроить поводки. Насчет смазки трапеции: это тоже важно, если скрип идет снизу, а не с самой резины. У меня на пробеге 30 тысяч трапецию смазали — звук ушел.
При правильном уходе и замене дворников на Denso или Bosch скрип на Coolray полностью исчезает. И не надейтесь на то, что заводские щетки «притрутся» — они как скрипели, так и будут. Лучше потратить 1 500 рублей один раз и забыть о проблеме на год.